VLTJ – Lemvig-banen og toget til Thyborøn

VLTJ (Vemb-Lemvig-Thyborøn Jernbane) er en lokalbane i Nordvestjylland på ca. 57 km, der forbinder fiskeribyen Thyborøn og købstaden Lemvig med det øvrige danske jernbanenet via Vemb. Banen, som også kendes som Lemvigbanen, er den eneste togforbindelse i Lemvig-området og drives af Midtjyske Jernbaner. Fra 2025 kører den med batteritog på hele strækningen.

Hvilken rute kører VLTJ?

VLTJ følger en ca. 57 km lang strækning fra Vemb i øst til Thyborøn ved Limfjordens munding — med Lemvig Station som det centrale knudepunkt midtvejs. Banen er en sidebane fra den jyske hovedlinje og betjener 19 stationer og standsningssteder undervejs.

Fra Vemb drejer banen nordvest og passerer stationer som Bækmarksbro og Bonnet, inden den når Lemvig Station (Banegårdsvej 2, 7620 Lemvig). Herfra fortsætter den ud mod kysten gennem Balleby, Klinkby, Nejrup og Strande, forbi den berømte Victoria Street Station, videre til Vrist, Harboøre og Rønland, og slutter ved Thyborøn Station (Bredgade 27C, 7680 Thyborøn). Strækningen langs Nissum Bredning er en af banens smukkeste passager, hvor vandet ligger tæt på sporet. Maksimalhastigheden på banen er 75 km/t.

Victoria Street Station er værd at nævne særskilt: den fik sit engelske navn i maj 1991, efter at lokalbeboere selv havde opsat et skilt, da det originale var forsvundet. Det humoristiske navn blev officielt — og stationen er i dag et af banens mest kendte samtaleemner.

Hvem driver VLTJ og Lemvig-banen?

VLTJ drives af Midtjyske Jernbaner, som overtog driften i 2008. Midtjyske Jernbaner er en selvstændig operatørorganisation, der ud over Lemvigbanen også driver Holstebro-Skjern-banen — de to baner hører begge under samme selskab, men er adskilte strækninger.

Billetter og rejseplanlægning sker i samarbejde med Midttrafik, så du kan bruge Rejseplanen.dk og Midttrafik Live-appen til at finde aktuelle afgangstider. Rejsekort accepteres på banen. Vil du kontakte Midtjyske Jernbaner direkte, nås de på tlf. 97 82 32 22 eller mjba@mjba.dk — kontoret ligger på Banegårdsvej 2 i Lemvig, samme adresse som stationen.

Hvornår kører togene på Lemvig-banen?

Lemvig-banen betjenes af tog hver dag mellem Vemb, Lemvig og Thyborøn. Specifikke minuttal ændrer sig med køreplansrevisioner, og fra 27. juni 2026 træder nye forbedrede køreplaner i kraft tilpasset de nye batteritog.

Aktuelle togtider finder du på Rejseplanen.dk eller via mjba.dk/kunder/koereplan. Søger du afgang fra Lemvig mod Thyborøn eller mod Vemb, giver Rejseplanen det præcise afgangstidspunkt i realtid. Fra 1. april 2026 kræves en gyldig togbillet på alle ture — billetter købes via mjba.dk eller på stationen.

Lejer du feriehus gennem SJ Feriehusudlejning, kan du hente en gratis dagsbillet til 2 voksne og 4 børn på deres kontor i Vrist. Billetten gælder på strækningen Lemvig–Thyborøn mod fremvisning af lejebevis.

Hvornår blev Lemvig-banen bygget?

Lemvig-banens historie går tilbage til 20. juli 1879, da den første strækning mellem Vemb og Lemvig åbnede. Det var en bemærkelsesværdig bane fra starten — den første danske jernbane uden bevogtning og indhegning, en besparelse begrundet i den tynde befolkning langs ruten.

Udvidelsen mod kysten fulgte hurtigt: strækningen til Harboøre åbnede 22. juli 1899, og Thyborøn blev nået 1. november 1899. De to oprindelige selskaber — VLJ (Vemb-Lemvig Jernbane) og LTJ (Lemvig-Thyborøn Jernbane) — blev sammenlagt til VLTJ den 16. august 1921.

Banen har spejlet egnshistorien tæt. Lemvig Station endte på bakken uden for bymidten, fordi det ville have kostet 80.000 kr. ekstra at føre sporet ned til havnen. En havnebane på 1,8 km åbnede i stedet 1. september 1892 for 81.600 kr., men er i dag lukket for al jernbanetrafik. I 1955 blev strækningen langs Thyborøn rykket ca. 2 km mod øst og lagt op på det nye havdige — nødvendigt efter oversvømmelsesrisiko fra Limfjorden ved Lemvig. Samme år opstod Rønland Station, der betjente både Cheminova og fiskemelsfabrikken Rønland.

I 2005 undersøgte banen muligheden for at blive Europas første kommercielle brintdrevne togrute — projektet blev aldrig realiseret. I stedet kørte de ikoniske Y-tog videre helt frem til 2020, da Lemvigbanen som den sidste danske privatbane tog de gamle køretøjer ud af drift. De udgåede Y-tog kan i 2026 ses som museumseksponater i Harboøre, Vejlby Feriepark og Gedser Remise.

Hvad er et batteritog, og hvorfor kører VLTJ med det?

Batteritogene fungerer som erstatning for de dieseldrevne Y-tog og gør det muligt at køre på Lemvigbanens ikke-elektrificerede spor uden en fast strømforsyning — toget trækker på interne batterier frem for køreledning. Midtjyske Jernbaner satte batteritog i drift på hele strækningen Vemb–Thyborøn i 2025.

Overgangen var længe undervejs: allerede i 2016 oplyste Midtjyske Jernbaner, at man søgte nyt materiel, og processen tog knap ni år. De nye køreplaner, der er tilpasset det nye materiel, træder i kraft 27. juni 2026.

Batteridriften er ikke banens eneste aktuelle udfordring. En analyse fra april 2026 viser, at det kan koste op til 1,7 milliarder kroner at forny skinner, sveller og ballast på Lemvigbanen — Region Midtjylland søger statslig medfinansiering til opgaven. Batteritogene er altså kommet til en bane, hvis infrastruktur trænger til et generationsskifte.

Hvor ligger Lemvig Station?

Lemvig Station ligger på Banegårdsvej 2, 7620 Lemvig — placeret på bakken nord for bymidten, ca. 10 minutters gang fra torvet. Placeringen er historisk betinget: i 1879 kostede det 80.000 kr. ekstra at føre banen ned til havnen, og den udgift valgte man fra.

Ved stationen er der parkeringsmuligheder for pendlere og besøgende, der kombinerer bil og tog. Cykelparkering findes ligeledes ved stationen. Fra perronen kan du gå direkte ned mod centrum og havnen, hvor Lemvig Marina og havn venter med udsigt over fjorden — en naturlig første destination for besøgende, der ankommer med VLTJ. Følger du havnepromenaden mod vest, når du Klosterheden-siden af kysten, hvis du vil kombinere togturen med en skovtur.

Lemvig-området byder på meget mere end stationen selv. Find inspiration til, hvad du kan opleve efter ankomsten, under Natur og seværdigheder i Lemvig.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor kan jeg købe billetter til VLTJ?

Billetter købes via Midtjyske Jernbaners hjemmeside mjba.dk eller på stationen. Du kan også bruge Rejseplanen.dk til at finde togtider. Rejsekort accepteres på banen. Fra 1. april 2026 kræves en gyldig togbillet på alle ture.

Hvad er maksimalhastigheden på Lemvigbanen?

Maksimalhastigheden på VLTJ er 75 km/t. Banen er en enkeltspors lokalbane med normalspor på 1.435 mm, der løber fra Vemb til Thyborøn over en strækning på cirka 57 km.

Hvorfor blev Lemvig Station ikke placeret i bymidten?

Lemvig Station blev placeret på bakken uden for bymidten, fordi det ville have kostet 80.000 kroner ekstra at føre banen ned til havnen i 1879. I stedet byggede man en 1,8 km lang havnebane, der åbnede i 1892 for 81.600 kroner.

Hvad sker der med de gamle Y-tog fra Lemvigbanen?

De ikoniske Y-tog, som Lemvigbanen kørte med til 2020 som den sidste danske privatbane, er i 2026 fragtet til Harboøre, Vejlby Feriepark og Gedser Remise, hvor de fungerer som museumseksponater.

Hvordan kontakter jeg Midtjyske Jernbaner?

Du kan kontakte Midtjyske Jernbaner på telefon 97 82 32 22 eller e-mail mjba@mjba.dk. Kontoret ligger på Banegårdsvej 2, 7620 Lemvig, samme adresse som Lemvig Station.

Får jeg gratis billetter, hvis jeg lejer feriehus?

Ja, hvis du lejer feriehus gennem SJ Feriehusudlejning, kan du hente en gratis dagsbillet til 2 voksne og 4 børn på kontoret i Vrist. Billetten gælder på strækningen Lemvig–Thyborøn mod fremvisning af lejebevis.